近日，上海国际航运研究中心发布2026第三季度中国航运景气报告。报告显示，2026年第三季度，中国航运景气指数为122.26点，较上季度下降3.97点，维持较为景气区间；中国航运信心指数为158.27点，较上季度上升9.62点，升至较强景气区间，航运企业经营情况依旧向好。第四季度航运市场总体发展趋势将保持稳定。
船舶运输企业总体营运状况较好
第三季度，船舶运输企业景气指数为121.12点，较上季度下降13.77点，维持在较为景气区间。船舶运输企业信心指数为153.79点，较上季度降低0.44点，维持在较强景气区间。船舶运输企业总体营运状况仍保持稳定向好态势，经营信心充足。
虽然船舶运输企业营运成本持续提升，舱位利用率有所下降，但企业运力持续投放，运费收入继续大幅增加，使得企业盈利改善。同时，企业负债减少，流动资金宽裕，融资容易。基于对未来市场的信心，船东们运力投资意愿依然较强，劳动力需求持续上升。
第三季度，干散货运输企业景气指数为107.01点，较上季度下降25.05点，降至微景气区间。干散货运输企业信心指数为173.24点，较上季度下降16.2点，降至较强景气区间。干散货运输企业总体运行状况持续向好，企业家们经营信心较强。
干散货运输企业船舶周转率持续下降，企业营运成本明显上升，企业运力投入减少，但运费收入持续上涨，企业盈利情况持续向好。企业流动资金仍较宽裕，融资相对容易，企业劳动力需求持续上升，贷款负债有所下降。但受高船价影响，企业运力投资意愿大幅降低。
第三季度，集装箱运输企业的景气指数为149.08点，较上季度上升1.83点，维持在较为景气区间；集装箱运输企业的信心指数为137.5点，较上季度下降30.83点，进入较为景气区间。集装箱运输企业总体营运状况持续向好，对行业总体发展保持较高信心。
集装箱运输企业运力投放继续增加，舱位利用率提高，虽然企业营运成本持续上升，但由于运费水平大幅提高，企业盈利情况依然良好。同时，企业流动资金仍较宽裕，融资难度降低，贷款负债有所减少，劳动力需求持续上升，企业家们对运力投资仍保持较高意愿。
港口企业对市场未来发展信心较强
第三季度，中国港口企业景气指数为131点，较上季度上升10.63点，维持在较为景气区间；港口企业信心指数为170点，较上季度上升37.5点，升至较强景气区间。港口企业总体经营状况持续向好，对市场未来发展有较强信心。
从各项经营指标来看，虽然港口企业营运成本维持在较高水平，但由于吞吐量及泊位利用率大幅上升、港口收费价格上涨，企业盈利情况保持良好。
同时，港口企业资产负债减少，流动资金宽裕，企业融资难度持续降低，使得港口企业的新增泊位与机械投资增长，劳动力需求有所上升。
航运服务企业仍维持景气区间
第三季度，航运服务企业景气指数为115.04点，较上季度下降5.48点，降至相对景气区间。航运服务企业信心指数为152.5点，较上季度下降4.86点，维持较强景气区间。航运服务企业总体经营状况持续向好，对未来市场经营有较强信心。
虽然航运服务企业业务成本仍持续增加，但整体业务量和业务预订量有所增加，且业务收费价格有所上涨，企业盈利状况大幅向好。
航运服务企业货款拖欠情况虽较为严峻，但目前流动资金相对充裕，融资难度也有所降低，企业固定资产投资意愿增强，劳动力需求持续提升。
四季度航运市场将保持稳定发展
根据中国航运景气调查，第四季度中国航运景气指数预计为119.5点，较上季度下降2.76点，降至相对景气区间；中国航运信心指数预计为152.16点，较上季度下降6.11点，维持在较强景气区间，预计第四季度航运市场总体发展保持稳定。
第四季度，船舶运输企业景气指数预计为122.84点，较上季度上升1.72点，维持较为景气区间；船舶运输企业信心指数预计为148.07点，较上季度下降5.72点，降至较为景气区间。总体来看，预计第四季度船舶运输企业经营状况稳步向好，企业家们对行业未来发展前景信心充足。
其中，集装箱运输企业景气指数预计为142.25点，较上季度下降6.83点，维持较为景气区间；集装箱运输企业信心指数预计为137.5点，维持较为景气区间。干散货运输企业景气指数预计为116.31点，较上季度上升9.3点，升至相对景气区间；干散货运输企业信心指数预计为161.24点，较上季度下降12点，维持较强景气区间。
第四季度，港口企业景气指数预计为129点，较上季度下降2点，维持较为景气区间；港口企业信心指数预计为170点，维持较强景气区间。总体来看，港口企业经营稳定向好，对行业发展信心充足。
第四季度，航运服务企业景气指数预计为105.55点，较上季度下降9.49点，降至微景气区间；航运服务企业信心指数预计为139.76点，较上季度下降12.74点，降至较为景气区间。总体看来，预计第四季度中国航运服务企业总体经营状况向好，企业家们对未来经营信心充足。
